Break de chasse ou "DBS Estate"

Commandé par le concessionnaire londonien H.R. Owen pour le compte d’un de ses clients écossais, ce break de chasse fût réalisé en 1970 par FLM Panelcraft. Cette réalisation unique (n° de châssis DBS/5730/R) ne fût suivie d’aucune autre malgré les nombreuses demandes, tant le coût de cette transformation était prohibitif. On parle de 10.000 £, quand que le prix tarif de la DBS était à de 5.717 £.

Ce break de chasse existe toujours et a été entièrement restauré par son second propriétaire John Billington. Sortie des ateliers de FLM Panelcraft en vert métallisé (Garrison Green), puis rapidement repeinte en rouge, l’auto revêt en 1980 une teinte bleu foncé métallisé à l’initiative de John Billington. Ce break de chasse, qu’on appelle couramment Aston Martin "DBS Estate", est équipé d’origine de trois carburateurs SU ainsi que d’une boite de vitesse automatique Borg Warner à trois rapports.

John Billington posant fièrement devant "son trésor"

Le Samedi 19 Mai 2012, le break de chasse FLM Panelcraft est mis aux enchères par Bonhams lors de la vente annuelle Aston Martin à Newport Pagnell. Au terme d'une escalade vertigineuse d'enchères, le "Lot n°205" trouve acquéreur pour la somme de 337.500 £ frais inclus (soit 398.512 €) ! Le nom de l'heureux nouveau propriétaire reste inconnu à ce jour. De son côté, John Billington qui avait acheté cette auto unique en 1975, l'aura conservé pendant 37 ans ! Puisse son successeur en faire autant...